W  tym  watku   po  troche  bede   wstawial   wszystkie  doswiadczenia  zdobyte  na  od  lat  produkowanej   w  Monachium  lotni -  mozna  smialo  powiedziec   ze  Stajni   BMW !!!!!!  To  najdluzej   produkowane  modele   skladane  do  transportu  na  dlugosc   nart   czyli  2 m .  System  ten   znalazl  wielu  producentow  ktorzy   kopiowali  co  nieco   ale   orginal  przezyl  rozne   wzloty .

W  ostatnia   Sobote  Leslaw  odebral   swojego  Fexa  po  przegladzie   piecioletnim  czyli  gruntownym   bo  lotnia  nie  miala   w  swojej   historii  udowodnionego  rytmu  przegladow  w  odstepie  dwuletnim  -  to  bylo  bolesne   wedlug  recepty  DHV  ,   ale   pilot  moze   spac  i  latac   spokojnie  . Po  rozmowach  przy  piwku  okazuje  sie  ,  ze  co  drugi   kolega  w  klubie  Hochrys  posiada   Funfexa  albo  Perfexa   do   lotow  Relaxowych  ze  startowisk   Paragliding   i to  przy  wiaterku   nie  kozystnym   w  Alpach   Bawarskich   bo z    poludnia  .  Transport  tego  skrzydla  to   przyjemnosc  i    wreszcie  obsluga   wyciagu   nie  pyskuje   ale    wywalusza  galy   na   taka   konstrukcje ,  ktora  chetnie   zabiera  sie  do  swoich  gondol   .

Ta  niezgrabna   Krowka  Bawarska  z  negatywnym  wzniosem    prezentuje  sie   w  czerwieni  troche  bezszczelnie ,  jak   Red  Bull  ???

     Jak  Fexy  lataly  paradudkow  jeszcze  nie  bylo  na  swiecie  .  Tak  Tomas  Finsterwalder  porywal  wtedy  do  wspinaczki  Alpejskiej  z  latajacym  aluminium  na  plecach  

Rodzaje  gramatury  poszyc  -  Alpinistyczna   -  AIRCLOTH   110 g  / m2   i  Ciezka    160  g  / m2  

   Ktora  gramatura  Dakronu  jest  lepsza   ?????

     Tlumaczenie  , a  moze  tak  ; 

      Finsterwalder  AIRCLOTH   Dacron   110  g / m2

    to  specjalnie  opracowane  lotnicze  plotno  ,  ktore   w  przeciwienstwie  do  oferowanych  w  handlu  Standardowych   materialow   posiada  diagonalna  sztywnosc   uzyskana   nie  przez  impregnacje  i  rozpinke   lecz   przez  szczegolnie  misterny  sposob tkania .  Powoduje  to   duze  koszty   produkcji  przez  dlugi proces  tkania .

Aircloth  Dakron  wykazuje  sie  wielka   odpornoscia  na  zginanie   jest   elastyczny /  sprezysty  i  dlatego  posiadajac  diagonalna   sztywnosc   wytrzymuje  dluzej  w  procesie  stazenia.   Pomimo  malej  wagi   Aircloth  jest  tak  samo  zywotny  jak  pierwszej  klasy  ciezki  Dakron .  Dalszym  pozytywnym  efektem  ubocznym   stosowania  tego  materialu  jest  wyczuwalna  poprawa  Handlingu  lotni   na  podstawie   elastycznosci  materialu .  Na  uwage  zasluguje  tylko  wieksza  wrazliwosc   materialu   na  mechaniczne  uszkodzenia   jak  kontakt  z  drutem  kolczastym  .  Poza  tym   nie  otrzymamy  tego  materialu  w  modnych  kolorach  jak  Pink i  Neon  

Dacron  160 g / m2

 Proponujemy  ten  Standardowy  material  na  krawedzie  natarcia   z  chwila  kiedy  oplotnienie   bedzie  narazone  na  mocne  mechaniczne  obciazenia   np  montaz  lotni  na  kamienistym  podlozu  itp.   W  celach  optycznych  mozemy  rowniez  wykonywac  dolne  czesci  poszycia   w  160  gramowym   Dakronie.  Poniewaz  ten  material   uzywany  jest  do  szycia  zagli   dla   surfingowcow   mozemy  go  otrzymac  w  roznych  modnych kolorach . Mozliwe  doliczenie  kosztow  z  powodu  Magazynowania.  

 Funfex  posiada  homologacje   DULV   na  Schwarze  Minimum  i  Seiffert  Mini  Speed  Treike  .  Przy  zastosowaniu  specjalnych  extra  ramion  i  dolnego olinowania   Funfexem  latamy  w  pozycji  siedzacej  . Prwdziwa  Kombi  machina   a po  lotach  zabieramy  ja  do  sypialni i  pakujemy  do  szafy  albo  pod  lozko .