Przeglądy techniczne lotni.

Fotorelacja i opis.

Podczas eksploatacji lotni stwierdzono luzy na wężle mocującym ramiona sterownicy do rury kilowej. 

-wymontowano rurę kilową z węzła dziobowego

-odlączono linki kilowe

-wymontowano ramiona sterownicy z węzła centralnego

-rozkręcono śrubę główną mocującą węzeł centralny z rurą kilową .

Stwierdzono dwustronne ścięcie nita rurkowego pelniącego rolę tuleji  na śrubę główną (  nit rurkowy w 3 częściach )

 Po wymianie tuleji - nita rurkowego, lotnia będzie zmontowana i przygotowana do oblotu . 

Dalsze użytkowanie tej lotni groziło "rozkalibrowaniem " rury kilowej a  w niedalekiej przyszłości wymiana calej rury kilowej !

Koszty były by poważne.

                                             FLYADVENTURE  - przeglądy techniczne lotni.